中華民國—卡達關係
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中華民國—卡達關係(阿拉伯语:العلاقات قطر جمهورية الصين),是指中華民國與卡達國之間的關係。兩國無正式外交關係,目前也沒有在對方首都互設具大使館功能的代表機構。對卡達的相關事務由駐沙烏地阿拉伯王國臺北經濟文化代表處、駐科威特王國臺北商務代表處共同管轄。[1]
政治[编辑]
外交[编辑]
經濟[编辑]
貿易[编辑]
2013年,經濟部國際貿易局挑選最具拓銷潛力的22國26城市推動執行「貿易尖兵任務」,其中中東3國的新興市場就包括卡達。[2]
年分 | 貿易總額 | 年增減 | 排名 | 出口至卡達 | 年增減 | 排名 | 自卡達進口 | 年增減 | 排名 |
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2018 | 3,064,165,240 | ▲11.804% | 25 | 119,555,237 | ▲36.723% | 67 | 2,944,610,003 | ▲10.983% | 19 |
2019 | 2,876,303,891 | ▼6.131% | 26 | 100,341,303 | ▼16.071% | 70 | 2,775,962,588 | ▼5.727% | 18 |
2020 | 2,395,524,567 | ▼16.715% | 28 | 78,172,483 | ▼22.093% | 71 | 2,317,352,084 | ▼16.521% | 20 |
2021 | 2,836,305,343 | ▲18.400% | 29 | 106,919,036 | ▲36.773% | 69 | 2,729,386,307 | ▲17.780% | 22 |
2022 | 4,102,036,995 | ▲44.626% | 26 | 93,739,862 | ▼12.326% | 75 | 4,008,297,133 | ▲46.857% | 18 |
2023 | 3,990,818,183 | ▼2.711% | 26 | 70,845,399 | ▼24.423% | 78 | 3,919,972,784 | ▼2.203% | 18 |
2023年的兩國貿易項目如下:
出口至卡達的前10大項目為:小客車與其他主要設計供載客之機動車輛;不鏽鋼扁軋製品;苯乙烯之聚合物;電話機(包括智能手机),以及其他傳輸或接收聲音、圖像之有線或无线网络通訊器具;新橡膠氣胎;機動車輛所用之零件與附件;氯乙烯或其他鹵化烯烃之聚合物;塑料板、片、箔、薄膜與扁條;鋼鐵製螺釘、螺栓、螺帽、螺旋鈎、車用螺釘、鉚釘、橫梢、開口梢、墊圈與類似製品;鋼鐵製之其他管與空心型等。[4]
自卡達進口的前10大項目為:石油氣與其他氣態碳氫化合物;石油原油與自瀝青質礦物提出之原油;石油與提自瀝青礦物之油類(原油除外)、以石油或瀝青質礦物為基本成份之未列名製品、廢油;氢、稀有气体與其他非金屬元素;未經塑性加工铝;乙烯之聚合物;銅廢料與碎屑;石油膠(即凡士林)、石蜡、微結晶石油蠟、含油石蠟、地石蠟、褐煤蠟、泥煤蠟與其他礦物蠟;無水氨或氨水溶液;塑膠廢料等。[5]
投資[编辑]
根據中華民國經濟部國際貿易署統計,1952-2020年,臺商赴卡達總投資金額約29.3萬美元,計有2件;卡達在臺灣則無任何投資。[6]
交流[编辑]
體育[编辑]
2006年12月1-15日,於卡達首都杜哈舉行第15屆亞洲運動會。中華民國(中華台北)共獲得9面金牌、10面銀牌、27面銅牌,以金牌數排名與卡達並列第8位;總獎牌數也是參賽隊伍中名列第8位。
媒體[编辑]
2018年9月6日,卡達《半島電視台》報導揭露,中國大陸資金滲入台灣「中華愛國同心會」等統派團體,中國大陸政權試圖藉此滲透在台影響力。[7]
簽證[编辑]
兩國國民皆須申請簽證方可入境對方國家。持中華民國護照的中華民國國民可於卡達簽證服務網申請停留90天的觀光電子簽證;若轉機時行李直掛目的地,且不入境卡達,則無需申請過境簽證。[8][9]
持卡達護照的卡達國民也可以電子簽證入境中華民國,停留最多30天並不得延期。[10][11]
交通[编辑]
航空[编辑]
客運[编辑]
兩國無直航班機,可經由(不計航點遠近,截至2023年6月20日)[12]:
- 臺北松山→上海-浦東、杭州[註 1]、東京-羽田,再轉機前往卡達的哈马德国际机场。
- 臺北桃園→上海-浦東、廣州、杭州、香港、東京-成田、東京-羽田、大阪(*2024年3月1日復航卡達)、首爾-仁川、馬尼拉、河內、胡志明市、金邊(2023年10月29日復航卡達)、新加坡、吉隆坡、曼谷、普吉、雅加達、峇里島、德里、杜拜、伊斯坦堡、雪梨、墨爾本、布里斯本、奧克蘭、倫敦、巴黎、羅馬、米蘭、慕尼黑、法蘭克福、阿姆斯特丹、維也納、布拉格(2023年7月18日開航台北桃園)、紐約、洛杉磯、芝加哥、休士頓、舊金山、西雅圖→卡達。
- 臺中→廣州、香港、東京-成田、首爾-仁川、河內、胡志明市→卡達。
- 台南→香港、大阪*、胡志明市→卡達。
- 高雄→上海-浦東、廣州、杭州、香港、東京-成田、大阪*、首爾-仁川、馬尼拉、河內、胡志明市、新加坡、吉隆坡、曼谷→卡達。
- 花蓮→首爾-仁川(包機飛花蓮)→卡達。
駕車[编辑]
在卡達駕車可使用國際駕駛執照,或更換卡達駕駛執照並申辦保險。[12]
注釋[编辑]
- ^ 斜體 表示因2019冠状病毒病疫情影響而暫停臺灣航點。
參考資料[编辑]
- ^ 駐館位置及聯絡方式. 中華民國外交部 領事事務局. [2017-12-16]. (原始内容存档于2017-12-22).
- ^ 中華民國對外貿易發展協會. 貿易尖兵勇闖22國26城市 新興市場商機無窮. 經貿透視網. 2013年10月30日 [2020年9月28日]. (原始内容存档于2017年3月12日).
- ^ 中華民國進出口貿易統計. 中華民國經濟部 國際貿易署. [2021-05-04]. (原始内容存档于2016-03-09).
- ^ 近二年我國對當地出口主要產品. 中華民國對外貿易發展協會. [2021-09-24]. (原始内容存档于2007-06-02).
- ^ 近二年我國自當地進口主要產品. 中華民國對外貿易發展協會. [2021-09-24]. (原始内容存档于2007-06-02).
- ^ 雙一組南亞及中東專案室. 卡達國家檔 (PDF). 經濟部國際貿易署. 2021年7月21日. (原始内容存档 (PDF)于2021年8月17日).
- ^ 國際中心. 【西方媒體反動中國】《半島電視台》深入台灣統派 憂言論自由成中國滲入漏洞. 上報. 2018年9月9日 [2018年9月9日]. (原始内容存档于2018年9月9日).
- ^ 簽證及入境須知. 外交部領事事務局. [2017-12-16]. (原始内容存档于2017-12-01).
- ^ 電子簽證資訊. 中華民國外交部. [2021-03-15]. (原始内容存档于2022-03-08).
- ^ 誰具備申請電子簽證的資格?. 外交部領事事務局. [2018-12-15]. (原始内容存档于2018-12-09).
- ^ 我的電子簽證效期多久?. 外交部領事事務局. [2018-03-26]. (原始内容存档于2018-03-27).
- ^ 12.0 12.1 生活資訊. 外交部領事事務局. [2018-11-03]. (原始内容存档于2018-11-03).
參見[编辑]
外部連結[编辑]
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