M1131炮兵观测车
M1131炮兵观测车  M1131 Fire Support Vehicle | |
|---|---|
 史崔克FSV | |
| 类型 | 炮兵观测车 |
| 原产地 |  美国 |
| 服役记录 | |
| 服役期间 | 2002年至今 |
| 使用方 | 美国 |
| 生产历史 | |
| 研发者 | 通用陆地系统 |
| 生产商 | 通用陆地系统 |
| 单位成本 | 约4900万美元（2012年数据） |
| 生产日期 | 1999年 |
| 基本规格 | |
| 重量 | 16.47吨 |
| 长度 | 6.95米 |
| 宽度 | 2.72米 |
| 高度 | 2.64米 |
| 操作人数 | 3人 |
| 装甲 | 可抵挡14.5毫米口径武器的射击 |
| 主武器 | 1×防御者M151遥控武器站 1×12.7毫米口径M2HB重机枪或 1×40毫米口径Mk 19自动榴弹发射器 |
| 副武器 | 1×12.7毫米口径M2HB重机枪 1×7.62×51毫米NATO M240机枪 |
| 发动机 | 柴油引擎 350匹马力 |
| 功率/重量 | 19.3匹马力/吨 |
| 悬挂 | 8×8路轮（装有液压式叶片弹簧） |
| 作战范围 | 500公里 |
| 速度 | 100公里/小时 |
M1131炮兵观测车（解放军军语：火力支援车）（英语：M1131 Fire Support Vehicle, FSV）是美国史崔克装甲车系列的炮兵观测车版本，主要用于提供自动化监视、目标搜索及辨识、定点定位以及通讯。一旦锁定目标后，资讯即会被立刻回传至火力支援系统，支援火炮的炮手亦可立即获得目标资讯。
概述[编辑]
M1131 FSV的功能为提供对目标的监视、搜索、辨识，并即时为旅级战斗队提供“首发”效力射的火力支援（即首发即命中并歼灭目标）。M1131 FSV装有M707史崔克任务装备套件。FSV亦为火力支援部队提供了自动指挥管理功能，并能规划火力支援，引导及控制火力覆盖区域。
任务执行能力[编辑]
M1131 FSV是M1126 ICV的衍生型，因此两者除了装备有异外，基本上并无不同。然而，M1131 FSV是一种比M1126 ICV更多样化的装甲平台，并能将火力支援部队执行支援任务的距离极大化，同时又能减少观测时所需的后勤支援以及被发现的可能。
M1131 FSV装有4个无线电网络（Co Cmd、Mortar Plt、FECC、Fires 1-4），能够以加密数位通讯系统与首发火力支援系统（解放军军语：初始火力支援自动化系统）（英语：Initial Fire Support Automation System, IFSAS）及先进战场炮兵战术资讯系统（解放军军语：高级野战炮兵战术数据系统）（英语：Advanced Field Artillery Tactical Data System, AFATDS）联系，同时与战斗部队指挥部保持通讯，亦能自动搜寻所有可用的火力支援部队。另外，M1131 FSV亦装有21世纪旅及以下部队战斗指挥系统（英语：Force XXI Battle Command Brigade and Below, FBCB2）以增强情势感知。
车内的车辆通讯对话系统（英语：Vehicular Intercom System, VIS）使M1130 FSV的每位乘员皆可透过先前提及的四个频道与僚车通话，并能任意监看最多4个讯息接收者，同时亦能在内部通讯系统外另外以无线电传输讯息。
M1131 FSV的目标锁定资讯必须被零时差且零失误地以数位方式回传予炮兵单位。所有炮兵单位亦必须安装数位通讯系统以便将目标资讯传送至M1130 FSV的操作员端，以避免后者转录火力支援资讯，造成同一目标被重复轰炸。M1130 FSV能与所有炮兵单位通讯的能力使火力支援部队能将能用的火力完全发挥。
资料来源[编辑]
This article incorporates work from https://web.archive.org/web/20080516205911/http://www.sbct.army.mil/product_fsv.html, which is in the public domain as it is a work of the United States Military.
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