丰田初代A型引擎
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| 丰田初代A型引擎 | |
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 丰田产业技术记念馆仓库的丰田初代A型引擎 | |
| 概览 | |
| 制造商 | 丰田汽车公司 |
| 生产时期 | 1935年11月－1947年7月 |
| 技术资料 | |
| 缸数及排列 | 直列六缸引擎 |
| 排气量 | 3,389cc |
| 气缸内径 | 84.1mm |
| 活塞冲程 | 101.6mm |
| 气缸本体 | 铁 |
| 气缸盖 | 铁 |
| 压缩比 | 5.42 |
| 燃料系统 | 化油器 |
| 燃料类型 | 汽油 |
| 性能参数 | |
丰田A型引擎是丰田汽车公司开发的水冷式直列六气缸汽油引擎系列。
这台是丰田第一台量产的引擎，是通过复制1933年日本制造的雪佛兰引擎而制造的。通过与市场上丰富的雪佛兰零件（原装和外部），不但加大了兼容性，而且加快了维修的速度。
引擎铸造工作是由菅隆俊担当的。由于设计了所谓“菅式ヘッド”的高涡流进气口，所以能超越雪佛兰的输出马力。
内容[编辑]
配备车辆[编辑]
- 丰田A1轿车（1935年5月样品）
- 丰田G1货车（1935年11月，丰田第一台量产的汽车）
- 丰田DA公共车（1936年1月）
- 丰田DA货车（1936年9月）
- 丰田AA轿车（1936年9月，丰田第一台量产的轿车）
- 丰田AB轿车（1936年9月，丰田AA的开篷版）
- 丰田AC轿车（1943年至1944年2月，由于二战而停产；1947年5月至7月，经GHQ许可，共生产了50台由外国检查组组装库存零件的轿车）