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Line社群邀請

誠摯邀請閣下加入維基百科鐵路相關條目討論群，一同聊天討論條目編輯或經驗分享(•‿•)--🚇。鐵路Railway ^論 2022年1月1日 (六) 04:52 (UTC)

How we will see unregistered users

嗨！

因為您是維基媒體wiki的管理員，所以您收到此訊息。

現今當有人沒有登入就編輯維基媒體wiki時，我們會顯示他們的IP，也許您已經知道了，我們將無法在未來這麼做，這是由維基媒體基金會法律部門所做的決定，因為現在的隱私規範和規定已被修改。

我們將顯示隱藏的身分而非IP，您作為管理員仍然可以看到IP，對於那些需要看到未註冊使用者的完整IP以應對破壞、騷擾和垃圾訊息的非管理員，將提供新的使用者權限給他們，即使沒有此權限，巡查員也能夠看到部分的IP。我們也正在開發更好的工具來提供幫助。

如果您未曾知道此訊息，您可以在元維基了解更多資訊。如果您想要確保您不會錯過任何維基媒體wiki的技術變更，您可以訂閱每週的技術新聞。

我們有兩種此身分運作方式的建議，我們會非常感謝您認為在現在和未來對於您和您的wiki最合適的方式提供反饋，您可以在討論頁告訴我們，您可以用您的語言書寫，這些建議是在10月時發表，並且我們會在1月17日後做出決定。

謝謝您。 /Johan (WMF)

2022年1月4日 (二) 18:20 (UTC)

新年快樂！

新年快樂！ 感謝您過去一年來對中文維基百科的貢獻！祝閣下新年快樂，萬事如意！—— Eric Liu 創造は生命（留言．留名．學生會） 2022年1月31日 (一) 18:16 (UTC) （模板使用方法參見此處）

給您的星章！

	原星章
	nice Welcometozone（留言） 2022年4月4日 (一) 11:55 (UTC)

關於封禁

感謝解封。不過你打破了我加入維基八九年來的零封禁紀錄，如果是我這邊主觀過錯倒還好，但問題就在於這次封禁存在誤判成分，我想我不發點牢騷果然還是不行。當然現在已經達到三次了，我保證解封後暫時不動條目，不過對方我要好好和他理論一番。--🔨（留言） 2022年4月27日 (三) 03:56 (UTC)

如果可以的話，希望閣下或者其他的管理員能夠代替我去除掉2022年金門馬拉松條目的日文名，你們說的這些道理我想對方應該能夠聽得進去，而且現在也已經證明了這裡不止我一個人覺得在中華民國主辦的比賽中加入日文原名是奇怪的事情了。我希望儘可能自己不再出面參與此條目的爭議，除非沒有其他人出面處理。雖然我昨天發火確實對於爭議的解決沒有幫助，不過我當時認為對方似乎完全沒有在正視自己一開始把我的編輯定性為破壞和擾亂的行為。這段時間彼此之間互相沒有交集對誰都好。--🔨（留言） 2022年4月28日 (四) 07:35 (UTC)

不好意思一時間忘了還有避嫌原則。不過相信你們應該能夠說服對方放棄把日文名加入金門馬拉松條目。--🔨（留言） 2022年4月28日 (四) 09:21 (UTC)

標記請求

早上好，User:Cges因過濾器限制，我無法進行封禁標記，所以麻煩您標記一下（{{indef}}即可），多謝。--東風（留言） 2022年4月28日 (四) 01:22 (UTC)

管理員布告板已經重啟

管理員布告板日前已經重啟，歡迎　閣下監視該頁面，以即時處理管理員相關事務。當然，若已經監視，那自然是更好的。—— Eric Liu _{創造は生命（留言・留名・學生會）} 2022年5月15日 (日) 07:53 (UTC)

提報關注度不足過期提醒:臺北機務段、臺東機務段、高雄機務段、彰化機務段、台鐵郵政行李車、新竹機務段

 閣下曾提報不符合關注度指引之條目「臺北機務段」已過限期，如閣下認為該條目現時尚未合乎關注度標準，可作提刪。

 閣下曾提報不符合關注度指引之條目「臺東機務段」已過限期，如閣下認為該條目現時尚未合乎關注度標準，可作提刪。

 閣下曾提報不符合關注度指引之條目「高雄機務段」已過限期，如閣下認為該條目現時尚未合乎關注度標準，可作提刪。

 閣下曾提報不符合關注度指引之條目「彰化機務段」已過限期，如閣下認為該條目現時尚未合乎關注度標準，可作提刪。

 閣下曾提報不符合關注度指引之條目「台鐵郵政行李車」已過限期，如閣下認為該條目現時尚未合乎關注度標準，可作提刪。

 閣下曾提報不符合關注度指引之條目「新竹機務段」已過限期，如閣下認為該條目現時尚未合乎關注度標準，可作提刪。 --Cewbot（留言） 2022年9月10日 (六) 00:02 (UTC)