肯頓站
肯頓 Kenton   | |||||
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| 位置 | 布倫特區 肯頓 | ||||
| 地理坐標 | 51°34′56″N 0°19′02″W / 51.5821°N 0.3172°W（WGS84） | ||||
| 管轄機構 | 英國國營鐵路公司 | ||||
| 營運機構 | 倫敦地鐵[1] | ||||
| 轉乘方式 | 諾斯克公園 [2] | ||||
| 月台 | 2 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 | KNT | ||||
| 營運資訊 | |||||
| 國家鐵路各年度乘客量 | |||||
| 2011年-12年 | ▲ 0.993 百萬[3] | ||||
| 2012年-13年 | ▲ 1.012 百萬[3] | ||||
| 2013年-14年 | ▲ 1.066 百萬[3] | ||||
| 2014年-15年 | ▲ 1.113 百萬[3] | ||||
| 2015年-16年 | ▲ 1.239 百萬[3] | ||||
| 重要事件 | |||||
| 1912年 | 啟用 | ||||
| 服務 | |||||
| 收費區 | 4 | ||||
| 車站列表 | |||||
| 外部連結 | |||||
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肯頓站（英語：Kenton station）是一個設有倫敦地鐵（必嘉老線）和倫敦地上鐵（沃特福德直流電鐵線）列車服務的鐵路車站，位於肯頓路南側，距離倫敦地鐵大都會線的諾斯克公園站只有很短的步行距離。
歷史[編輯]
此站是其中一個由倫敦及西北鐵路興建的「新線」，由劍頓到屈福特交匯，容許短距離列車由屈福特交匯站開往尤斯頓車站和寬街站。新線基本上與1837年倫敦及伯明翰鐵路主線平行。
肯頓站於1912年6月15日開放[4]。此站只有新線設有月台，平行的主線鐵路只停靠北面一個站的哈羅及韋特史東站，部分也停靠南面三個站的溫布萊中央站。
必嘉老線服務於1917年4月16日開展[5]。1982年9月24日，必嘉老線不再停靠石橋公園以北的車站[5]，但1984年6月4日又延長必嘉老線回哈羅及韋特史東[5]。
車站位於鐵路東側的舊煤炭貨場現時已經不再使用，並由一間森寶利的超級市場取代。
服務[編輯]
- 各方向每小時3班倫敦地上鐵（沃特福德直流電鐵線）列車。
- 各方向每小時6班倫敦地鐵（必嘉老線）列車。
接駁交通[編輯]
倫敦巴士114、183、223、H9、H10、H18、H19號線服務此站。
無障礙通行[編輯]
根據倫敦運輸局2011年4月的地圖[6]，此站不可無障礙通行。最近可以無障礙通行的車站包括哈羅及韋特史東、金斯伯里和溫布萊公園，一些行程可通過使用倫敦巴士183號線前往格德斯綠地站或平納站，並從該處繼續。
相鄰車站[編輯]
參考資料[編輯]
- ^ Safety boost as London Underground to take control of 11 Silverlink stations. Transport for London. 2006-12-05 [2015-02-19]. （原始內容存檔於2014-12-13）.
- ^ Out of Station Interchanges (Microsoft Excel). Transport for London. 2011-05 [2011-08-07].
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 Station usage estimates. Rail statistics. Office of Rail Regulation. 注意：各年度之間的統計方法可能不盡相同。
- ^ Bakerloo Line, Dates. Clive's Underground Line Guides. [2008-07-21]. （原始內容存檔於2015-07-10）.
- ^ 5.0 5.1 5.2 Rose, Douglas. The London Underground, A Diagrammatic History. Douglas Rose/Capital Transport. 1999. ISBN 1-85414-219-4.
- ^ Getting Around. Transport for London. [2017-05-23]. （原始內容存檔於2014-03-22）.
外部連結[編輯]
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