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討論:吉林路機車道公寓

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  • 位在台灣台北市中山區的哪棟老公寓，被認為是台灣機車文化的代表性建築？
    吉林路機車道公寓條目由Outlookxp（討論 | 貢獻）提名，其作者為Outlookxp（討論 | 貢獻），屬於「Building」類型，提名於2016年11月2日 15:37 (UTC)。
    • (～)補充：在桃園市桃園區秀山路55巷與56巷接點也有類似建築，只是新聞沒報。--Outlookxp（留言） 2016年11月2日 (三) 15:43 (UTC)[回覆]
    • (＋)支持，達DYK標準。@Outlookxp：補充意見如下：
      1. 案名不會寫在使用執照上面。絕大部分的台北公寓，也不會把案名刻在外牆。案名通常會出現在當年的廣告，只是要花時間翻閱那一年的報紙，你才有可能找到。不過像此案的起造人由多個同姓人士共同列名，不是公司，而是家族共同出資合建，很有可能就沒有案名了。
      2. 撇開小小的臺灣，放眼世界。看多了，才知道1974年的住宅不一定老舊。台灣沒有維護、保養房子的概念──缺乏維護，才讓40年的福樂公寓變成「屋齡過於老舊」。與其照搬這種說法，不如說年久失修。維基百科裏面，有上百條上海、紐約和柏林等城市的七八十年的公寓條目，屋況比福樂公寓好多了。
      3. 最後補充一點，看了學者的說法，機車道可能是後來的用途，而不是設計的本意。如果依照學者的說法，定義上保守的說那是坡道，而後來演變為機車道用途會好一些。最後的最後想到一件事，那個年代，腳踏車遠遠比速克達還流行，差距不是一個數量級而已。--Jasonzhuocn（留言） 2016年11月3日 (四) 08:59 (UTC)[回覆]
    • (＋)支持，符合標準--B2322858（留言） 2016年11月6日 (日) 04:22 (UTC)[回覆]
    • (＋)支持，符合標準--Robert Huang （留言） 2016年11月6日 (日) 12:50 (UTC)[回覆]
    • (＋)支持，符合標準，開了眼界。但那時的建築物相當醜就是。--平成28年暨皇紀2676年及丙申年（留言） 2016年11月6日 (日) 13:15 (UTC)[回覆]
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