路線資訊[編輯]

機場線
概覽
營運範圍	台北市
服務類型	通勤列車、城際列車
目前狀況	全線通車; 與永和線直通運轉; 1站尚未正式啟用
起點站	松山=上埤頭(=永和=鶯歌)
主要路線	松山=上埤頭(=永和=鶯歌)
系統代號	O
技術數據
路線結構	平面
正線數目	複複線：松山=松山國際空港; (部分共用社子=松山貨物線); 　　　　宮前=上埤頭(不含); 複線：松山國際空港=宮前(不含)
車站數目	11; (上埤頭站與永和線共用); (1站尚未正式啟用)
軌距	1067mm
電氣化方式	1500V直流架空線
車輛基地	機場檢車區; 松山檢車區
使用車型	MEX機場特急：253系(9節編成); AEX機場特急：; 桃松空港快速：; (以上與縱貫線直通運轉); 快速：E233系0T番台(10節編成); 普通：E231系0番台(10節編成)
營運資訊
計劃通車	1995年(松山-松山國際空港); 2003年(松山國際空港-上埤頭)
開通營運	1995年
營運者	ニコニコ鉄道台北支社

機場．永和線
概要
地區	台北市中心部
交通類型	通勤列車、城際列車
車站	17+; (支社範圍內17站); (1站尚未正式營運)
營運
開始營運	1995年(松山-松山國際空港); 2003年(松山國際空港-上埤頭); 2002年(永和線：上埤頭-螢橋); 2003年(永和線：螢橋-永和); 200x年(鶯歌?)
營運單位	ニコニコ鉄道台北支社
技術
軌距	1067mm
驅動方式	架空電纜

用戶:Johnny99999/ニコニコ鉄道台北支社測試頁面/機場·永和線