跳转到内容

東酒田站

坐标：38°54′27.1″N 139°52′31.9″E / 38.907528°N 139.875528°E / 38.907528; 139.875528
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科，自由的百科全书
東酒田站
车站大楼(2023年7月)
车站大楼(2023年7月)
日语名称
東酒田 – ひがしさかた – Higashi-Sakata
车站概览
位置 日本山形县酒田市大町字出云5番
地理坐标38°54′27.10″N 139°52′31.90″E / 38.9075278°N 139.8755278°E / 38.9075278; 139.8755278
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码ヒサ
历史
启用日期1958年（昭和33年）12月25日
上车人次
统计年度		平均每日9人次（不含下车乘客）
2004
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
砂越
3.3km
往新津
 羽越本线
距离新津163.7km
 酒田
3.2km
往秋田
备注
无人车站
陆羽西线直通至羽越本线余目至酒田之间
月台

東酒田站（日语：東酒田駅／ひがしさかたえき Higashi-Sakata eki */?）是位于山形县酒田市大町字出云5番，东日本旅客铁道（JR东日本）的羽越本线车站。

陆羽西线列车会从余目站驶入至羽越本线至酒田站。

历史[编辑]

  • 1944年（昭和19年）3月31日：国铁开设东酒田信号站。
  • 1958年（昭和33年）12月25日：升级为车站，名为東酒田站。
  • 1972年（昭和47年）9月1日：成为无人车站。
  • 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。

车站构造[编辑]

车站是一座地面车站，设有2面2线的单式月台。各月台之间设有跨线桥连接。曾经此站设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台。岛式月台内侧的路轨已经撤走。车站位于稻田地带，因此使用人数非常少，但是车站大楼却很大。

此站是由酒田站管理的无人车站。

月台[编辑]

月台 路线 上下行 方向
1 ■羽越本线
（包括■陆羽西线直通列车） 		下行 酒田、秋田方向
2 ■羽越本线 上行 鹤冈、新津方向
■陆羽西线 新庄方向

参考[1]

使用状况[编辑]

在2004年度，1日平均乘车人次为9人[2]。

乘车人次变化
年度 1日平均人次
2000 4
2001 10
2002 14
2003 11
2004 9

车站周边[编辑]

车站周边只有数间民居，除此以外为大型稻田地带。

相邻车站[编辑]

东日本旅客铁道
■羽越本线、■陆羽西线（余目站至酒田站之间为羽越本线直通区间）
□快速“最上川”
通过
■普通
砂越－东酒田－酒田

注脚[编辑]

  1. ^ JR东日本:駅构内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
  2. ^ - 山形県 (PDF). [2020-11-10]. （原始内容 (PDF)存档于2016-11-03）. 

相关条目[编辑]

维基共享资源上的相关多媒体资源：東酒田站

外部链接[编辑]

新津 – 京濑 – 水原 – 神山 – 月冈 – 中浦 – 新发田 – 加治 – 金冢 – 中条 – 平木田 – 坂町 – 平林 – 岩船町 – 村上 – 间岛 – 越后早川 – 桑川 – 今川 – 越后寒川 – 胜木 – 府屋 – 鼠关 – 小岩川 – 温海温泉 – 五十川 – 小波渡 – 三濑 – 羽前水泽 – 羽前大山 – （西鹤冈号志站（日语：西鶴岡信号場）） – 鹤冈 – （幕之内号志站（日语：幕ノ内信号場）） – 藤岛 – 西袋 – 余目 – 北余目 – 砂越 – 东酒田 – 酒田 – 本楯 – 南鸟海 – 游佐 – 吹浦 – 女鹿 – 小砂川 – 上滨 – 象潟 – 金浦 – 仁贺保 – （出户号志站（日语：出戸信号場）） – 西目 – 羽后本庄 – 羽后岩谷 – 折渡 – 羽后龟田 – （二古号志站（日语：二古信号場）） – 岩城港 – 道川 – 下滨 – 桂根 – 新屋 – 羽后牛岛 – 秋田
日本货物铁道 酒田港线 ： 酒田 – （货）酒田港
东日本旅客铁道 陆羽西线（奥之细道最上川线）
新庄 – 升形 – 羽前前波 – 津谷 – 古口 – 高屋 – 清川 – 狩川 – 南野 – 余目 – （北余目 – 砂越 – 东酒田 – 酒田）
取自“https://wiki.tuftech.org/w/index.php?title=東酒田站&oldid=82988046”