使用者:AddisWang/北海道道740號北檜山大成線

北海道道740號北檜山大成線
道路資訊
道路總長	公里（0英里）
啟用時間	1972年
主要連接道路
起點	北海道久遠郡せたな町北檜山區豊岡
	國道229號
終點	北海道久遠郡せたな町大成區宮野
公路系統
一般道道

北海道道740號北檜山大成線（ほっかいどうどう345ごう きたひやまたいせいせん）は、北海道せたな町內の日本海側を結ぶ一般道道である。北海道最西端の尾花岬付近5.6kmが未開通である。

道路概況

• 起點：北海道久遠郡せたな町北檜山區豊岡
• 終點：北海道久遠郡せたな町大成區宮野
• 實際長度：34.0千米（そのうち5.6kmは未開通）
  • 未開通區間については平成20年代前半 に開通予定とされている。

經過的自治體

• 檜山振興局
  • 久遠郡せたな町

主要連接道路

• せたな町
  • 國道229號

主な橋梁

• 兜野橋（後志利別川）＝北檜山區兜野
• 旭橋（太櫓川）＝北檜山區共和

トンネル

現道（北檜山側）

• 鷹の巣トンネル（176m、1995年開通）
  • 現在の鷹の巣トンネルは鷹の巣1號～3號トンネルを改修して接合した物である。
• 鵜泊トンネル（42m、1962年開通）

現道（大成側）

• 帆越山トンネル（1,857m、2004年開通）
  • 帆越山トンネルが完成するまで道路は海に面した連続する覆道であった。落石や高波で通行止めになり、太田地區が陸の孤島と化すことが度々あった。

廃止・開削撤去

• 鷹の巣1號トンネル（56m、1933年開通）
• 鷹の巣2號トンネル（34m、1933年開通）
• 鷹の巣3號トンネル（38m、1933年開通）
• 日方泊トンネル（18m、1967年開通-1997年開削撤去）

建設

• 日晝部トンネル
• 北成トンネル
• 天狗トンネル
• 太田トンネル

歷史

• 1972年3月31日 路線認定。（1961年北海道告示第904號）
• 2004年8月3日 帆越山トンネルが開通。
• 2013年4月 全線開通予定。

參見

• 北海道道道列表